Geely EX5 EM-i: O SUV Híbrido Plug-in que Chega com Preço Agressivo e Autonomia de Até 1.300 km
O Geely EX5 EM-i acaba de desembarcar no Brasil como o primeiro híbrido plug-in (PHEV) da marca chinesa no mercado nacional.
Lançado em meados de abril de 2026, o modelo já chegou importado da China, mas terá produção nacional confirmada para o segundo semestre de 2026 na fábrica da joint venture Renault-Geely em São José dos Pinhais (PR).
Com design moderno, tecnologia de ponta e preços que começam em R$ 189.990, o EX5 EM-i chega para brigar diretamente com rivais como BYD Song Plus e GWM Haval H6 PHEV.
Design Externo e Dimensões
O EX5 EM-i mantém as linhas fluidas e aerodinâmicas da versão 100% elétrica.
- Comprimento: 4,74 m
- Entre-eixos: 2,75 m
- Altura: 1,68 m
- Porta-malas: 428 litros (expansível até 2.065 litros)
Faróis e lanternas full-LED com assinatura luminosa contínua, rodas de 18” ou 19” e coeficiente de arrasto baixíssimo completam o visual sofisticado e eficiente.
Motorização e Desempenho: o Poder do Sistema EM-i
O grande destaque é o sistema Super Híbrido EM-i (E-Motive Intelligence):
- Motor 1.5 aspirado a gasolina (100 cv) + motor elétrico principal
- Potência combinada: 262 cv
- Torque combinado: 380 Nm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,8 segundos
- Transmissão dedicada E-DHT (eletrificada)
O modelo oferece três modos de condução:
- Electric → 100% elétrico e silencioso
- Hybrid → gerenciamento inteligente
- Sport → desempenho máximo
Autonomia e Eficiência que Impressionam
Graças à bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP), o EX5 EM-i entrega:
- Até 112 km de autonomia 100% elétrica (versão Ultra)
- Até 1.300 km de autonomia total combinada
- Consumo no modo híbrido: 14,8 km/l (urbano) e 13,1 km/l (rodoviário) – dados INMETRO
Recarga rápida DC: de 30% a 80% em cerca de 21 minutos (versões Pro/Max) e ainda mais veloz na Ultra.
Versões, Preços e Equipamentos
| Versão | Preço de Lançamento | Bateria | Autonomia Elétrica | Principais Destaques |
|---|---|---|---|---|
| Pro | R$ 189.990 | 18,4 kWh | 65 km | Faróis full LED, multimídia 15,4”, 6 airbags, câmera de ré |
| Max | R$ 209.990 | 18,4 kWh | 65 km | Teto solar panorâmico, som 16 alto-falantes, ADAS completo, head-up display |
| Ultra | R$ 234.990 | 29,8 kWh | 112 km | Bateria maior, recarga mais rápida, interior caramelo exclusivo |
Obs.: Há desconto promocional de R$ 10 mil nas primeiras unidades.
Interior, Tecnologia e Segurança
Por dentro, o EX5 EM-i entrega:
- Central multimídia de 15,4 polegadas com Flyme Auto (Android Auto e Apple CarPlay sem fio)
- Quadro de instrumentos digital de 10,2”
- Head-up display de 13,8” (nas versões superiores)
- Sistema de som premium com até 16 alto-falantes
Pacote completo de ADAS Nível 2: piloto adaptativo, frenagem automática de emergência, assistente de faixa, visão 360°/540°, alerta de tráfego cruzado e mais. Segurança passiva com 6 airbags e estrutura reforçada.
Futuro no Brasil: Produção Local e Expansão
O EX5 EM-i marca o início da era de produção nacional da Geely no país. A parceria com a Renault garante rede de pós-venda robusta e peças de reposição em todo o território.
Com garantia de 8 anos ou 150.000 km para a bateria de tração, o modelo chega para provar que híbrido plug-in pode ser acessível, eficiente e divertido de dirigir.
Conclusão O Geely EX5 EM-i não é apenas mais um SUV híbrido: é uma aposta forte da Geely para dominar o segmento de eletrificados médios no Brasil.
Preço competitivo, autonomia recorde e tecnologia chinesa de última geração fazem dele uma das opções mais interessantes do momento.
Se você está pensando em trocar de carro e quer economia + desempenho sem abrir mão da praticidade, vale ficar de olho nas concessionárias. O futuro da mobilidade já está aqui – e com placa brasileira em breve!
